更多"[判断题]5号线车站分机功能有列车追踪、自动进路控制、发车计时器信息生"的相关试题:
[单选题]双线自动闭塞列车追踪通过车站的几个时间符号表示为( )。
A.I追
B.I到
C.I发
D.I通
[不定项选择题]四号线车站分机负责()联锁系统之间的数据传输,根据运行图或目的地自动触发列车进路。
A.控制中心
B.车站
C.停车场
D.车辆段
E.以上都对
[判断题]5号线ATS子系统对列车的追踪包括CBTC模式下的列车追踪和非CBTC模式下的列车追踪()
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行( )试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。
A.简略
B.全部
C.泄漏
D.持续一定时间的全部
[单选题]车站现地级ATS非常站控:下ATS系统只完成列车运营监控和列车追踪。地铁车辆运营指挥交由联锁系统及现地工作站实现。
A.ATS遥控
B.ATS站控
C.非常站控模式
D.中心联锁控
[判断题]车站现地级ATS非常站控:非常站控模式下ATS系统只完成列车运营监控和列车追踪。地铁车辆运营指挥交由联锁系统及现地工作站实现。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS应用服务器可以依靠现场数据进行列车追踪和自动进路设置。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行( )试验,
列检应填发制动效能证 明书交给司机。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
D.泄漏
[单选题]货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行( )试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。
A.简略
B.全部
C.泄漏
D.持续一定时间的全部
[判断题]车站一切电话中断时,在自动闭塞区段,如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车,列车不必在车站停车联系。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双自动闭塞区间,自前一列车通过车站之时起,至追踪运行的次一列车通过该站时止最小间距时间称为( )。
A.I追
B.I通
C.I发
D.I到
[判断题]在具备折返条件的车站正线联锁设备具备自动折返进路功能,能自动设置折返站的列车折入和折出进路。
A.正确
B.错误
[判断题]区间空闲后,列车占用丢失故障仍未恢复,电务部门仅停用区间列车自动追踪功能时,该区间按站间组织行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到列车在区间被迫停车的通知,应立即呼叫追踪列车司机立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外),不准退行。()
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在接近长大下坡道区间的车站,是否进行列车自动制动机( )试验,由铁路局规定。
A.简略
B.全部
C.泄露
D.持续一定时间的全部