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[判断题]打磨前应在站线进行打磨参数调整试验，确认打磨廓形达到要求后，方可进行正式打磨。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
[多选题]钢轨预打磨应在（ ）完成后进行。
A.线路开通前
B.天窗结束前
C.道岔精调
D.轨道精调
[单选题]无砟轨道结构钢轨预打磨应在轨道（）进行。
A.精调完成后
B.精调前
C.联调联试后
D.联调联试前
[判断题]有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨，应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]轨道静态调整是轨道精调的( ),也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标。
A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.第四阶段
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定新焊焊缝的探伤应在推瘤和打磨以后进行,焊缝处温度应冷却至（）℃以下或环境温度。
[单选题]轨道精调应遵守( )的原则。
A.“先水平,后高低”,“先轨距,后轨向”
B.“先水平,后高低”,“先轨向,后轨距”
C.“先高低,后水平”,“先轨距,后轨向”
D.“先高低,后水平”,“先轨向,后轨距”
[多选题]轨道精调应遵守（ ）原则。
A.先高低后水平
B.先水平后高低
C.先轨向后轨距
D.先轨距后轨向
