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[单选题]3号线采用的信号系统为?
A.卡斯柯
B.泰雷兹
C.北京交控
D.南京康尼
[单选题]3号线正线信号系统优先采用()控制模式。
A.ATC
B.ATO
C.ATP
D.CBTC
[单选题]2号线正线信号系统采用( )信号系统。
A.庞巴迪
B.阿尔斯通
C.卡斯柯
D.西门子
[判断题]线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统,由ATO、ATP、ATC三个子系统组成,可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[判断题]南宁轨道交通4号线一期工程信号系统包括正线信号系统、车辆段信号系统、试车线信号设备和培训基地信号设备。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线正线信号系统采用( )公司基于无绝缘数字轨道电路的准移动闭塞信号系统。
A.铁科院
B.庞巴迪
C.西门子
D.卡斯柯
[多选题]3号线正线信号系统提供()列车控制等级。
A.CBTC
B.点式
C.联锁级
D.ATS
[简答题]一号线正线采用什么信号系统?有哪些子系统组成?
[判断题]2号线信号系统采用泰雷兹的基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC系统)。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC系统)。
A.正确
B.错误
[多选题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC系统)。该系统由以下( )子系统组成。
A.A、列车自动控制系统(ATC)
B.B、计算机联锁系统(CI)
C.C、列车自动监控系统(ATS)
D.D、数据传输系统(DCS)
E.E、维护检测系统(MSS)
[单选题]下列哪项不是3号线正线信号系统提供的列车控制等级()。
A.连续列车控制
B.点式列车控制
C.联锁级列车控制
D.人工列车控制
[单选题]2号线正线信号系统采用基于( )技术的( )制式列车自动控制系统。
A.无线通信 移动闭塞
B.轨道电路 移动闭塞
C.无线通信 准移动闭塞
D. 轨道电路 准移动闭塞