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[判断题]两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，升受电弓没有要求，升两列中任何两个都行。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。
A.A、前车升后弓,后车升前弓
B.B、前车升前弓,后车升前弓
C.C、前车升后弓,后车升后弓
D.D、前车升前弓，后车升后弓
[填空题]两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，工作受电弓间距为()。
[判断题]两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用前车升后弓、后车升前弓的模式。
A.正确
B.错误
[单选题](37542)两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为( )m。
A.155~175
B.165~175
C.185~205
D.200~215
[判断题]单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组双辆车编组重联，正常运用时，各升1架受电弓运行。
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓。
A.正确
B.错误
[判断题]两列车重联运行时，可以随便升任意两个车的受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组双辆车编组重联，正常运用时，各升 架受电弓运行。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]-F-A-001 4 1 1
受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205 m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215 m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。
A.正确
B.错误
[判断题]重联时，禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓间隔距离必须小于190m。
A.正确
B.错误
[判断题]重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
A.正确
B.错误
[判断题](37015)( )车辆在两列车重联运行时,可以随便升任意两个车的受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组两个动车组重联运行时，正常时升起的受电弓
是（ ）。
A.两车的前弓
B.两车的后弓
C.前方车的后弓
D.两车的前后弓
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
