更多"[单选题]折棚风挡破损长度超过（ ）mm 在运用客车质量鉴定中属于C"的相关试题:
[单选题]折棚风挡破损长度累计超过（ ）在运用客车质量鉴定中属于B类故障。
A.300mm
B.200mm
C.100mm
D.400mm
[单选题]运用列车折棚风挡裂损长度超过（ ）mm 属于A类故障。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]折棚风挡破损长庋超过（ ），在运用客车质量鉴定中属于C类故障。
A.100 mm
B.200mm
C.300 mm
D.400mm
[单选题]折棚风挡组成部分渡板簧折损属于（ ）类故障.
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]折棚风挡组成部分连接锁坏属于（ ）类故障。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]裂纹长度超过 5mm 的，或表面放电痕迹应超过有效绝缘长度 10%的，破损面积超过 300mm2 的，需进行更换。
A.正确
B.错误
[单选题]混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力且破损长度超过挡肩长度（ )达到失效标准。
A.A、1/3
B.B、1/2
C.C、1/4
D.D、1/5
[单选题]混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的( )为失效。
A.44199
B.44198
C.44200
D.1/3--1/2
[简答题]混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的（ ）时为失效标准
[单选题]混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的（ )）达到失效标准。
A.44199
B.44198
C.44200
D.44201
[判断题]挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2），应判定为轨枕失效。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力且破损长度超过挡肩长度（ 1/2 )达到失效标准。
A.A、1/3
B.B、1/2
C.C、1/4
D.D、1/5
[单选题]混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的（ ）时，可以判定为失效。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
[判断题]（ ）混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）达到轨枕失效标准。
A.正确
B.错误
