更多"[判断题]感性负载并联补偿电容后，为了提高功率因数，使电源容量得到了充"的相关试题:
[单选题]感性负载和容性负载并联后,总电流将( )。
A.不变
B.增大
C.减少
D.先减少或增大
[单选题]感性负载和容性负载并联电路后,总无功功率将( )。
A.减少
B.增大
C.不变
D.先减少或增大
[判断题]在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量,使感性负载吸收的( )从容性负载中得到补偿。
A.视在功率
B.有功功率
C.无功功率
D.功率因数
[判断题]并联电容器后,电容器的容性无功功率补偿了感性负载的感性无功功率,从而使电路总的无功功率增加,使功率因数提高。(0.5分)
A.正确
B.错误
[单选题]带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在感性负载前并联适当大小的( )。
A.电阻
B.电容
C.电阻.电容串联回路
D.电阻.电容并联回路
[判断题]在感性负载两端并联合适的电容器，可以减小电源供给负载的无功功率。
A.正确
B.错误
[单选题] 在感性负载两端并联容性设备是为了( )。
A.增加电源无功功率;
B.减少负载有功功率;
C.提高负载功率因数;
D.提高整个电路的功率因数。
[单选题]在感性负载两端并联电容，使并联点之前的电流（ ），线路总的功率因数（ ）
A.提高，增大
B.提高，下降
C.减小，下降
D.减小，增大
