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[单选题]舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机
A.右翼升力大于左翼升力
B.左翼升力大于右翼升力
C.左翼升力等于右翼升力
[单选题]舵面遥控（纯手动）、姿态遥控、人工修正（GPS）的区别？
A.舵面遥控飞控什么都不管；姿态遥控飞控管姿态，人管位置；人工修正飞控姿态位 置都管，人给位置修正。
B.人工修正飞控什么都不管；姿态遥控飞控管姿态，人管位置；舵面遥控飞控姿态位 置都管，人给位置修正。
C.姿态遥控飞控什么都不管；舵面遥控飞控管姿态，人管位置；人工修正飞控姿态位 置都管，人给位置修正。
[单选题]以下关于舵面遥控纯手动、姿态遥控、人工修正PGPS模式说法不正确的是
A.舵面遥控模式下，飞控内外回路都不参与工作
B.人工修正模式下，飞控内外回路都参与工作
C.姿态遥控模式下，飞控内回路不参与工作，外回路参与工作提供位置信息
[单选题]以下关于舵面遥控（纯手动）、姿态遥控、人工修正（即GPS模式）说法不正确的是
A.姿态遥控模式下，飞控内回路不参与工作，外回路参与工作提供位置信息
B.舵面遥控模式下，飞控内外回路都不参与工作
C.人工修正模式下，飞控内外回路都参与工作
[单选题]飞行器准备飞行时，须先开遥控器在接通飞行器电源；结束飞行时，须先关闭飞行器电源在关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是?
A.若先接通飞行器电源，飞行器将处于失控状态
B.若先关闭遥控器，飞行器将处于失控状态
C.失控状态的飞行器耗电较快
D.主要是从飞行安全角度考虑
[单选题]若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控，但无实时图像信号，地面站与各类仪表信息正 常，但无法编辑航点航线，请问该无人机的遥控（）正常，图传（）故障，数传电台（） 正常，（）故障。
A.下行链路，上行链路，下行链路，上行链路
B.上行链路，下行链路，下行链路，上行链路
C.上行链路，上行链路，下行链路，下行链路
[单选题]一款飞行器,其遥控距离为 1KM,以下哪种情况飞行器更有可能失控( )
A.飞行器距离操作人员 900 米
B.飞行器离地面 1000 米
C.飞行器与操作人员存在高楼遮挡
D.雾霾严重的天气
[判断题]飞行器降落后，先切断飞行器各类电源，再切断地面站（遥控器）的电源。
A.正确
B.错误
[判断题]飞行器降落后，先切断地面站（遥控器）的电源，再切断飞行器各类电源。
A.正确
B.错误
[单选题]遥控无人机平飞转弯前
A.根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
B.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态
C.保持当前平飞状态
[单选题]遥控无人机平飞转弯后段
A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平
仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪逐渐回杆
C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆
[单选题]遥控无人机平飞转弯过程中
A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量
B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵
C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵
