更多"[填空题]第四章 第七十九条 列检作业场发出的列车运行前方途经（ ）"的相关试题:
[填空题]第四章 第六十九条 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、（ ）、作业股道、摘挂安排、开出时分通知（ ）。始发、中转作业发现客车（ ）编挂、关门车（ ）位置违反规定等情况，列检值班员应通知（ ）进行调整。列检作业完毕后，列检值班员应及时通知（ ）。始发列车在通知列检作业前、（ ）列车在发车前，应完成编组和（ ）。
[填空题]第四章 第八十九条 格尔木等列检作业场是进出高原铁路的关口列检作业场，对进入（ ）的铁路货车进行整备。关口列检作业场所在铁路局集团公司在（ ）“始发列车检查范围和质量标准”前提下，组织制定（ ）标准。
[填空题]第四章 第一百一十九条 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下：
（四）关口列检作业场对进入（ ）铁路的列车始发作业，技检时间为（ ）min；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为60min。
（五）寒冷、长大下坡道区段及重载、计长超过（ ）、编组60辆及以上的列车，由铁路局集团公司根据运输组织实际，相应（ ）技检时间。
[填空题]第四章 第六十条 无列检作业场的车站编组（ ）列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或（ ）检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”，列检作业场接入列车进路无TFDS的执行“始发列车检查范围和质量标准”，铁路局集团公司须在（ ）技术资料中明确上述列车的作业地点；在本铁路局集团公司未途经列检作业场时，由上述车站所在铁路局集团公司通知接入铁路局集团公司在途经（ ）列检作业场进行作业，并在相关文件中明确。
[填空题]第四章 第七十条 在列车（ ）到发时间段内，当作业列车数量超过列检作业场的（ ）作业组数时，须按（ ）安排的顺序进行列检作业。对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在（ ）内注明待检时间，并使用数字语音记录装置或信息化系统做好记录。
[填空题]第四章 第一百二十九条 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、（ ）引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知（ ），由车站通知货运部门进行现车确认和（ ），处理后，车站值班员须通知列检值班员，安排对上述铁路货车进行技术检查，符合铁路货车（ ）后方可挂运，双方应做好记录备查。
[填空题]第四章 第七十四条 列检作业场对始发、（ ）作业的列车连挂机车后须施行（ ）；（ ）、中转作业的列车制动机试验后停留超过（ ）时，发车前还须再次施行简略试验。
[填空题]第四章 第一百二十九条 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、（ ）、集重引起铁路货车技术状态异常的，（ ）通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车（ ）和处理，处理后，车站值班员须通知列检值班员，安排对上述铁路货车进（ ），符合铁路货车运用标准后方可挂运，双方应做好记录（ ）。
[填空题]第四章 第一百二十九条 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、（ ）、偏重、集重引起铁路货车技术状态（ ）的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知（ ）进行现车确认和处理，处理后，车站值班员须通知（ ），安排对上述铁路货车进行技术检查，符合铁路货车运用标准后方可挂运，双方应做好（ ）备查。
[填空题]第四章 第一百二十九条 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因（ ）、偏载、偏重、集重引起铁路货车（ ）异常的，列检值班员通知车站值班员，由（ ）通知货运部门进行现车确认和处理，处理后，（ ）须通知列检值班员，安排对上述铁路货车进行技术检查，符合铁路货车运用标准后方可（ ），双方应做好记录备查。
[填空题]第四章 第七十三条 列检作业场的列车制动机试验按以下规定进行：
（一）始发作业：发车前施行（ ）持续一定时间全部试验。
