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发布时间:2024-07-04 07:58:31

[单选题]( )集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.四、五等站
B.二等及其以下
C.三等及以下

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[单选题]( )集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.四、五等站
B.二等及其以下
C.三等及以下
[判断题]三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]()的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.区段站
B.编组站
C.四、五等站
D.三等及以下集中联锁
[判断题]集中联锁的车站,进、出站信号机不能开放时,准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路(调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通),确认进路正确后,拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 集中联锁车站,机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时,调车指挥人应取得( )同意并口头通知司机,方准进行作业。
A. 驼峰调车长
B. 车站值班员
C. 值班干部
D. 调车区长
[判断题]在集中联锁的车站,办理非进路调车时,准其他调车机车进入非进路调车区域。
A.正确
B.错误
[单选题] 集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成( )。
A. 进路锁闭
B. 完全锁闭
C. 人工锁闭
D. 其它锁闭
[判断题] ( ) 集中联锁的车站,调车进路必须一次排出;设备不允许时,由近而远依次排列进路。
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于___m。与专用铁路接轨的入口处的信号机为调车信号机时,其外方的轨道区段的长度不宜小于___m。
[填空题] 集中联锁车站,调车作业机车车辆应进入调车信号机内方,出清调车信号机( )的轨道电路,不得影响调车信号机的开放。
[判断题]( ) 集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前,可不人工确认进路空闲。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误

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