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发布时间:2023-12-31 23:02:11

[单选题]TCAS警告比风切变警告有优先权,对不对?
A.不对
B.对

更多"[单选题]TCAS警告比风切变警告有优先权,对不对?"的相关试题:

[单选题]对于阵风或大侧风条件起飞,推荐使用高于所需最小推力的推力设置。如果可能存在风切
变,不推荐减推力起飞。这个说法:
A.正确
B.错误
C.满足起飞分析即可
[判断题]飞机在进场过程如遇到低空风切 变,逆风转为顺风飞行,则飞机在尾风作用下,速度将增大,因此为了保持高度,驾驶员应当推杆以减小飞机的迎角。
A.正确
B.错误
[判断题]在锋的两侧,常有明显的气温差、露点差,风呈气旋性切变,锋线大多处于明显的低压槽中。
A.正确
B.错误
[单选题]下击暴流在地面附近造成的()性的阵风,可产生很强的水平风切 变,对飞机的起飞和降落影响很大 。
A.辐散
B.辐合
C.聚散
D.聚合
[单选题]飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
[判断题]飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变是逆风切变。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
[单选题]飞机着陆时遇到逆风切变,会出现下述何种现象(____)
A.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
B.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
[单选题]飞机着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象(_____)
A.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
B.飞机空速突然增大,升力增大,飞机抬升
C.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
[单选题]对于固定机翼的航空器,在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时 ()。
A.起飞滑跑距离会增加
B.起飞滑跑距离会缩短
C.起飞后上升力增加
D.会突然跃升的现象
[单选题]对于固定机翼的航空器,在起飞期间当遇到强度增加的逆风切变时 ()。
A.起飞滑跑距离会增加
B.起飞滑跑距离会缩短
C.起飞后上升力增加
D.会突然跃升的现象
[判断题]在飞机着陆进入顺风切变区时,如果风切变层相对于跑道的高度较 高,飞行员可以进行修正,使飞机正常下滑着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]. 烟雾警告是否会导致鼓风机和排风扇失效灯亮?
A. 是
B. 不是

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