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[判断题]当调车车列加速减速一次,溜出一组后,调车车列不进行回拉,继续进行不变更方向的加速减速。每一次加速减速即溜出一个车组,这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法,称为多组溜放法。
A.正确
B.错误
[单选题]调车车列每加速减速一次溜放一个车组,而且在溜出()之后调车车列向牵出线回拉一次时,称为单钩溜放法
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组
[单选题]调车车列每加速减速一次溜放()车组,调车机车停轮等待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时再进行下一车组的溜放,称为单钩溜放法
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组
[单选题]调车车列一次加速减速溜出几个相连的车组,对溜行中的各车组运用人力制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法,称为( )溜放法。
A.单组
B.多组
C.惰力
D.惰力多组
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[单选题]机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )。
A.多组溜放法
B.多组溜放法
C.单钩溜放法
D.连续溜放法
[单选题]以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫( )。
A.溜放钩
B.摘车钩
C.挂车钩
D.牵出钩
[判断题]停车信号的手信号显示收回时机是列车、调车列减速时。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号机在全部调车车列全部越过调车信号机关闭
A.正确
B.错误
[判断题]动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车。
A.正确
B.错误