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[判断题]遇小半径曲线、长大坡道或轨面状态不良等地段，应适当降低作业速度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪进入坡度超过（ ）的下坡道时，应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A. 0.4km
B. 0.6km
C. 0.8km
D. 1km
[判断题]双轨探伤仪进入坡度超过20‰的下坡道时，应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪进入坡度超过1000m的下坡道时，应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪进入坡度超过1000m的下坡道时，不应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪进入坡度超过20‰的下坡道时，不应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪进入坡度未超过1000m的下坡道时，应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪进入坡度超过（）或长度超过1000m的下坡道时，应提前进行制动试验，确保制动系统性能良好。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[单选题]长大坡道为:线路坡道超过12%0,长度为( )km及以上。
A.4、
B.5、
C.6、
[单选题]长大坡道为:线路坡道超过20%0,长度为( ) km/h及以上。
A.2、
B.4、
C.6、
[单选题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[填空题]正线两线并行时,两线轨面高程宜按( )(曲线地段为内轨面等高)设置。
[单选题]高速铁路正线两线并行时,两线轨面高程宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
