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[单选题]方式显示牌（FMA）的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示：
A.飞机到了FMC垂直导航的高度
B.飞机到了MCP的限制高度
C.FMC高度与MCP限制高度一致
D.高度保持(ALTHLD)方式接通
[单选题]FCOM11008飞机建立ＬＮAＶ，以ＶＮAＶ方式下降时，关于FＭA油门栏/横滚栏/俯仰栏的显示变化不正确的是？
A.FMCSPD/LNAV/VNAVPTH
B.RETARD/LNAV/VNAVSPD
C.RETARD/LNAV/VNAVPTH
D.MCPSPD/LNAV/VNAVPTH
[单选题]FCOM04165飞行方式信号显示（FMA）的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示：
A.飞机到了FMC垂直导航的高度
B.飞机到了MCP的限制高度
C.FMC高度与MCP限制高度一致
D.高度保持(ALTHL
E.方式接通
[单选题]飞行方式信号牌上(FMA)的方式变化何时需要报出?
A.起飞.着陆
B.爬升.巡航.下降
C.任何时候
[单选题]FCOM04100下列哪个是VNAV方式爬升时自动油门和俯仰的FMA信号显示方式？
A.N1,MCPSPD
B.FMCSPD,VNAVALT
C.NI,VNAVSPD
D.MCPSPD,ALTACQ
[单选题]FMA上HDG方式接通，目标速度不可能是
A.V2
B.经济爬升速度
C.航路点或者导航点的强制速度
D.Vapp
[单选题]FMA上FLARE方式提前/不适时接通，以下影响不可能出现的是：
A.不适时启用自动着陆警告灯。
B.实际座舱压力产生异常
C.一个PFD上RA 高指示可能冻结在一个正或负值上
D.RA 自动喊话（报高度）的缺失或中 断
[单选题]FMA上蓝色的 A/THR 表示：
A.自动推力脱开
B.自动推力仅在预位
C.自动推力接通并现用
D.略
[单选题]FMA左侧的MCT琥珀色信息表示：
A. 当速度大于绿点速度时，发动机故障后，油门杆未被置于MCT位
B. 发动机在空中故障后，油门杆未被置于MCT
[单选题]自动推力工作时，FMA上的ASYM琥珀色信息表示
A.只有一个油门杆被设置在爬升或最大连续推力位（双发工作时）
B.由于FADEC故障，功率不对称
C.由于油门杆角度分解器故障，功率不对称
[单选题]在 FMA 上白色方框围绕的方式：
A.显示 10 秒，表示一种新的方式出现
B.当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C.当引导方式由 FM 进行管理时
