更多"[单选题]A-B-A-B-003 3 2 1经试验证明,在闸瓦材质、闸"的相关试题:
[单选题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的( )。
A.增大而增大
B.增大而减小
C.减小而减小
D.变化而保持不变
[判断题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。
A.正确
B.错误
[填空题]车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的( )而减少。
[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率( )。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[单选题]车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的( )。
A.增大而增大
B.增大而减小
C.变化不大
D.保持不变
[单选题]运营单位应对列车运行速度进行规定,并按规定速度组织列车运行,列车运行速度不得超过( )运行速度。
A.线路的最高
B.设计的最高
C.允许的最高
D.信号规定的最高
[判断题]列车速度指标包括列车运行速度、列车技术速度和列车旅行速度。
A.正确
B.错误
[判断题]列车每百吨重量闸瓦压力=(列车实际总闸瓦压力/列车总重量)÷100。
A.正确
B.错误
[单选题](49349)车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的( )。(1.0分)
A.增大而增大
B.增大而减小
C.变化不大
D.保持不变
[单选题]货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为一9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为()。
A. 120kn
B. 140kn
C. 170kn
D. 180kn
[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报 告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意 运行;列车通过该地段后,司机 应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟 内
D.及时
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟内
D.及时