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[判断题]车体按照使用材料一般可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种
A.正确
B.错误
[单选题]对碳素钢、铝合金和不锈钢三种车体,下列哪种说法是错误的。( )
A.不锈钢车体的总营运成本最低
B.铝合金车体最轻
C.铝合金车体制造成本最高
D.碳素钢的使用寿命最长
[判断题]1CrlSNi9Ti奥氏体不锈钢和Q235-A低碳素钢焊接时，如果采用钨极氩弧焊，则最好不要加填充焊丝，才能获得满意的焊缝质量。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁车体侧墙采用的防寒材料是（ ）
A.硬质泡沫塑料
B.橡塑发泡材料
C.超细玻璃丝棉
D.防寒棉
[判断题]奥氏体不锈钢和低碳素钢焊接时，应用最多的焊接方法是焊条电弧焊。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁大部分线路电客车车体采用什么材料？
A.普通碳素钢
B.高耐候结构钢
C.不锈钢
D.铝合金
[判断题]成都地铁车体结构按使用的主要材料分为不锈钢车体和镁合金车体。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁普通地铁列车牵引电机采用什么类型电机（）。
A.三相异步电机
B.同步电机
C.直流电机
D.永磁电机
[判断题]材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支承件,在储存期间不得与碳素钢接触。( )
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁普通地铁列车电力牵引系统采用哪种转变形式（ ）
A.直流-直流
B.直流-交流
C.交流-直流-交流
D.交流-直流
[判断题]1Crl8Ni9Ti奥氏体不锈钢和Q235-A低碳素钢焊接时，应选用A302(A307)焊条。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁采用的车型为（ ）
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
[判断题]成都地铁车辆车体的车顶是有纵梁结构。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁普通地铁列车的受电弓滑板为（ ）
A.浸金属碳滑板
B.纯碳滑板
C.金属滑板
D.铝包碳滑板
[多选题]合肥地铁列车车体采用哪些材料( ) 。
A. 铝合金
B. 碳钢
C. 中空挤压铝型材
D. 不锈钢
[单选题]成都地铁车辆采用几动几拖的列车编组（ ）
A.2动4拖
B.3动3拖
C.4动2拖
D.6动0拖
