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[简答题]简述CRH1型动车组监控室IDU主机死机时的复位处理方法
[判断题]当CRH1型动车组受电弓ADD管破损漏风时,车组将自动降弓,IDU会报出该车“受电弓故障”。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:各车站车控室、各建筑消防监控室、消防泵房、风机监控室、照明配电室等对消防
安全有重大影响的部位为消防安全的重点部位,要严格加强管理。
A.正确
B.错误
[判断题]各车站车控室、各建筑消防监控室、消防泵房、风机监控室、照明配电室等对消防安全有重大影响的部位为消防安全的重点部位,要严格加强管理。
A.正确
B.错误
[判断题]收费站所有人员均可以进入监控室,外来人员不能进入监控室。( )
A.正确
B.错误
[多选题]发电车乘务员应在监控室值乘,非巡视需要离开监控室时,不得超过( ),配电室可使用遮挡不超过窗上部( )的遮光帘,不得使用内关锁等非三角锁对发电车外端门进行锁闭。
A.15分钟
B.10分钟
C.三分之二
D.二分之一
[单选题]监控室(监控中心值班室)等不必配备的设施是( )。
A.有线通讯
B.无线通讯
C.数字监控录像
D.震动报警器
[单选题]发电车乘务员应在监控室值乘,非巡视需要离开监控室时,不得超过( )。
A.1分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.30分钟
[单选题]CRH1型动车组IDU(),是除了已激活的司机室内的主控IDU外的所有其它IDU的模式。
A.主控模式
B.从属模式
C.司机模式
D.维护人员模式
[单选题]CRH1型动车组IDU(),IDU启动时的初始模式,也是关闭IDU的模式,此时背灯关闭,只有少数系统信号受到监控。可以通过触摸显示屏或激活司机室的方式启动IDU。
A.主控模式
B.关闭模式
C.司机模式
D.维护人员模式
[单选题]《运规》第153条 发电车乘务员应在监控室值乘,非巡视需要离开监控室时,不得超过( )分钟。
A.30
B.20
C.15
D.10
[判断题]任何人进入生产场所,应正确佩戴安全帽,但在办公室、值班室、监控室、班组检修室、继电保护室、自动化室、通信及信息机房等场所,确无磕碰、高处坠落或落物等危险的情况下,可不戴安全帽。( )
A.正确
B.错误
[判断题]. 消防控制室可根据建筑物的情况独立设置,或与消防值班室、保安监控室、综合控制室等合用。( )
A.正确
B.错误