更多"[多选题]无人机航线飞行中,侧风的影响主要是让无人机()。(多选题)"的相关试题:
[单选题]无人机航线飞行中下滑及着陆时修正侧风影响的方法是( )。(单选题)
A. 用侧滑的方法修正
B. 用侧滑与改变航向相结合的方法修正
C. 用侧滑的方法修正,用侧滑与改变航向相结合的方法修正
D. 用地面控制站遥控修正
[多选题]无人机航线飞行中,下滑及着陆时修正侧风影响的方法有()。(多选题)
A. 侧滑
B. 改变航向
C. 侧滑与改变航向相结合
D. 重新起飞
[判断题]无人机的起落航线飞行由建立航线、起飞、着陆目测和着陆等动作组成,也叫三边航线飞行。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]预定航线的磁航线角287°，航行风向150°，航线上存在什么侧风
（）。
A.右侧风
B.左侧风
C.右逆侧风
D.左顺侧风
[单选题]国内飞行,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线、
航线两侧各 25 千米以内最高标高______米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各 25
千米以内最高标高______米。
A.600,300;
B.600,400;
C.900,450;
D.900,600。
[单选题]沿巡检航线飞行宜采用（）飞行模式。
A.自主
B.定高
C.增稳
D.程控
[单选题]预定航线的磁航线角为30°，风向
（来向）为340°，航线上存在什么侧风（）。
A.左侧风
B.正侧风
C.右顺侧风
D.左逆侧风
[判断题]在远程飞行中，总是尽可能沿大圆航线飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]涉及航线的作战飞行，由（）实施管制指挥，（）组织避让；军航飞机在航线飞行时，机场接受和放飞制度，按（）的规定执行。
A.民航、军航、民航
B.军航、民航、军航
C.军航、民航、民航
D.民航、军航、军航
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m。
A.200
B.300
C.400
D.600
[判断题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各 25km以内的最高标高不超过100m，大气压力不低于1000hpa（750毫米水银柱）的，允许在600m的高度层内飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和ft区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m。
A.400
B.600
C.800
D.1000
[单选题]如果强侧风或阵侧风大 于 20 kt，VAPP 应该至少为 VLS +5 kt 节；飞行机组可以决定将该高于VLS速度 5 kt 的增量增加至（ ）节。
A.10 kt
B.15 kt
C.20 kt
D.25 kt
[单选题]预定航线的磁航线角155°，航行风向110°，风速40km/h，沿航线飞行，顺（逆）风分量和侧风分量各是（）km/h。
A.左侧风28，顺风28
B.右侧风33，逆风23
C.右侧风28，顺风28
D.左侧风33，逆风23
[多选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据飞行人员和航空器的准备情况,起
飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等确定;有下列情况不得起飞:
A.航空器未按规定携带备用燃料的;
B.飞行人员尚未完成飞行准备、飞行准备质量不符合要求、驻机场航空单位或者航空公司
的负责人未批准飞行的;
C.飞行人员未携带飞行任务书、飞行气象文件及其他必备飞行文件的;
D.航空器机翼前缘存在少许冰、霜、雪的;
[多选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等确定；有下列情况不得起飞：
A.航空器未按规定携带备用燃料的；
B.飞行人员尚未完成飞行准备、飞行准备质量不符合要求、驻机场航空单位或者航空公司的负责人未批准飞行的；
C.飞行人员未携带飞行任务书、飞行气象文件及其他必备飞行文件的；
D.航空器机翼前缘存在少许冰、霜、雪的；
[单选题]预定航线磁航线角30°，气象风向 90°，忽略磁差，风速10m/s，沿航线飞行，顺（逆）风分量和侧风分量各是多少（）km/h。
A.右侧风31，顺风18
B.左侧风18，顺风31
C.右侧风31，逆风18
D.右侧风18，逆风31
[单选题]飞机向电台飞行，如修正的偏流为＋5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示
A.0°；
B.355°；
C.5°
D.185°
[单选题]当航线飞行遭遇雷雨时，以下操作正确的是：
A.可以依靠目视表象来提前判断雷暴内部的湍流
B.等待ATC提供绕飞雷雨的雷达引导或偏航建议
C.如果无法绕过雷暴，应等待或备降，直至雷暴消散
