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[判断题]综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[填空题]应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按 不平顺（峰值）和 不平顺（均值）进行动态质量管理。
[判断题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。《修规》第8.1.2条
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车检查结果应分线、分段汇入综合检测列车线路评分统计报告表中。
A.正确
B.错误
[单选题]对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.日常维护
[单选题]对综合检测列车发现的（）级及以上偏差处所，应及时安排临时补修。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[判断题]对综合检测列车发现的Ⅱ级及以上偏差处所，并应及时安排临时补修。
A.正确
B.错误
[判断题]0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中，（）mm的高低不平顺应及时处理。
A.10
B.12
C.14
D.16
[判断题] （）《高速铁路无砟轨道修理规则》规定综合检测列车检查发现的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速， 250（不含）～350km/h线路限速不超过200km/h。
A.正确
B.错误
