更多"[多选题]型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的,与 ( "的相关试题:
[判断题]在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]型列控车载设备停车状态下防护功能 ( )
A.A、停稳监控
B.B、防溜逸
C.C、退行防护
D.D、缓解监控
[多选题]型列控车载设备下列 ( )情况触发紧急制动。
A.A、列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动
B.B、转换到冒进模式
C.C、运行速度超过允许速度10k/h
D.D、最大常用制动无效
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是( )
A.A、1年或80万公里
B.B、2年或80万公里
C.C、2年或120万公里
D.D、2年或160万公里
[多选题]型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动 ( )
A.A、轨道电路信息不
B.B、应答器信息不一致
C.C、运行速度超过最大常用速度曲线
D.D、接收到五码,限制码H码或U3码
[多选题]型列控车载设备在PS1模式下列说法正确的是 ( )
A.A、收到UU码时转换为PS2模式
B.B、收到无码不触发任何列车制动
C.C、收到HB码时转换为CO模式
D.D、收到H码列车进入冒进模式
[多选题]型列控车载设备不能从引导模式转换到 ( )模式。
A.A、目视
B.B、完全
C.C、机车信号
D.D、部分监控PS3
[多选题]型列控车载设备在PS3模式下列说法正确的是 ( )
A.A、非HU码之后收到无码将触发最大常用制动
B.B、UU或UUS码之后收到无码不触发制动
C.C、HU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式
D.D、接收到限制码H码将触发最大常用制动
[多选题]型列控车载设备不能从 ( )模式转换到目视模式。
A.A、冒进
B.B、调车
C.C、待机
D.D、引导
[多选题]型列控车载设备在PS2模式下列说法正确的是 ( )
A.A、收到UU码时转换为PS1模式
B.B、收到无码不触发任何列车制动
C.C、收到HB码时转换为CO模式
D.D、收到H码列车进入冒进模式
[多选题]型列控车载设备在PS4模式下列说法正确的是 ( )
A.A、非HU码之后收到无码将触发最大常用制动(UU或UUS码之后收到无码除外)
B.B、收到HB码时转换为CO模式
C.C、HU码之后收到无码将触发紧急制动,转换到冒进模式
D.D、接收到限制码H码将触发最大常用制动
[多选题]型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是 ( )
A.A、接收到限制码H或HU码或无码
B.B、列车处于停车状态
C.C、司机请求目视模式
D.D、接收到HB码
[多选题]型列控车载设备不能从 ( )模式转换到引导模式。
A.A、冒进
B.B、调车
C.C、机车信号
D.D、目视
[多选题]下列哪些模块属于CTCS3-300S型列控车载设备TMM单元单元 ( )
A.A、AL24V
B.B、AL5V
C.C、AUXT
D.D、MVBV
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备,DMI一级界面F区显示( )信息。
A.A、速度
B.B、警示
C.C、计划
D.D、功能
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备,DMI一级界面B区显示( )信息。
A.A、速度
B.B、警示
C.C、计划
D.D、功能
[多选题]当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上文本区提示哪些文本信息( )
A.A、安全计算机1系故障
B.B、安全计算机2系故障
C.C、显示器故障
D.D、安全计算机双系故障
[多选题]冒进后模式下,200C型列控车载设备向司机提供 ( )模式以供选择。
A.A、引导
B.B、调车
C.C、机车信号
D.D、目视
[多选题]CTCS3-300S型列控车载系统ALA单元由 ( )子单元组成组成。
A.A、ALM
B.B、EVC
C.C、TMM
D.D、RIM