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[判断题]双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]行车室一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出（ ）的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。
[判断题]一切电话中断后,发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]( )一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]一切电话中断时，双线按书面联络法行车时，只准发出正方向的列车。
A.正确
B.错误
[填空题]双线按( )行车时，只准发出正方向的列车。
[判断题]( ) 双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。
A.正确
B.错误
[多选题]接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清（ ）。
A.方向
B.车次
C.线别
D.时间
[单选题]按（ ）行车时，列车调度员（车站值班员）办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外）或通过CTC/TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。
A.自动闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.站间组织
D.电话闭塞法
[多选题]场段遇有特殊气象行车时司机加强瞭望，操纵列车时防止（）造成（）、越出事件发生
A.惰性
B.空转滑行
C.列车冒进
D.超速
[判断题]( ) 第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用附件3的通知书通知非优先发车的车站。非优先发车的车站，如有待发列车时，应在得到通知书以后方可发车。
A.正确
B.错误
