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发布时间:2024-01-21 07:02:56

[判断题]水平臂小车变幅式起重臂由多段组成,一般均可按实际使用需求安装成不同长度配置的起重臂,不同长度的起重臂变换是通过增减起重臂前端臂架段来实现的。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]水平臂小车变幅式起重臂由多段组成,一般均可按实际使用需求安装"的相关试题:

[判断题]水平臂小车变幅式起重臂由多段组成,不同位置的起重臂段因受力大小不同,故各起重臂段结构强度和局部尺寸一般不同,各起重臂段一般是不容许交换位置的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机叫做小车变幅式起重机。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]塔式起重机 ( ) 设于小车变幅式起重臂的端部和根部 ,用来切断小车牵引机构的电路 ,防止小车越位。
A.幅度限制器
B.力矩限制器
C.大车行程限位器
D.小车行程限位器
[单选题] ( )设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A.幅度限制器
B.力矩限制器
C.大车行程限位器
D.小车行程限位器
[单选题]( )设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A.幅度限制器
B.力矩限制器
C.大车行程限位器
D.小车行程限位器
[单选题]( )是设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A.幅度限制器
B.力矩限制器
C.大车行程限位器
D.小车行程限位器
[判断题]小车变幅塔式起重机的起重臂架主要以承受纵向压力为主,动臂变幅塔式起重机的臂架主要以承受弯矩为主。( )
A.正确
B.错误
[判断题]小车变幅塔式起重机的起重臂架主要以承受弯矩为主,动臂变幅塔式起重机的臂架主要以承受纵向压力为主。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于小车变幅塔式起重机,变幅机构的钢丝绳贯穿起重臂全程,形成环形钢丝绳,通过变幅卷扬机卷筒的转动带动环形变幅钢丝绳运动,并拖动连接于变幅钢丝绳的变幅小车,使变幅小车在起重臂前后运动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]小车变幅式塔式起重机,应设置( )小车变幅断绳保护装置。
A.幅度增大方向
B. 幅度减小方向
C. 单向
D. 双向
[判断题]小车变幅式塔式起重机,变幅小车必须设双向断绳保护装置。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 某工地一台QTZ315.水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90.kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2.名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2.m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2.个从约30.m高的高空摔下,造成2.人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系带安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147.ks。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。( )
A.正确
B.错误
[多选题]自升式塔机的小车变幅起重臂,其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连接销轴轴端采用焊接挡板时,( ),以防止销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。
A.挡板的厚度和焊缝应有足够的强度
B.挡板的材料必须可靠
C.挡板与销轴应有足够的重合面积
D.挡板必须紧密连接
[单选题]起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂长度,且起重臂的仰角不得( )总长度的相应规定值。
A.小于或等于
B.小于
C.大于或等于
D.大于

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