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[判断题]车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站一端有两个及以上车场或经路,办理闭塞及下达接发命令时,要讲明车场或经路。
A.正确
B.错误
[单选题]车站一端有两个及以上车场或经路,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以( )区别方向。
A.线名
B.邻站名
C.到站名
D.线名或邻站名
[单选题]一端有两个及其以上列车运行方向,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以( )区别方向。
A.线名或邻站名
B.车次
C.上下行
D.机车号码
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或 ( ) 区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员准备进路、确认信号时,应以线名或( )区别方向
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或( )区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
[多选题]一端有两个及其以上列车运行方向的车站,当()时,应以线名或邻站名区别方向(“线”或“站”字可省略)。
A.办理预告
B.下达接发车命令
C.车机联控
D.报点
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
[多选题]一端有两个及其以上列车运行方向,( ),应以线名或邻站名区别方向。
A.办理闭塞(预告)
B.下达接发车命令时
C.接车站报点时
D.向列车调度员报点时
[单选题]自动闭塞区段,车站一端有两个及其以上运行方向,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,下列关于发车进路信号机行车凭证描述正确的是( )。
A.开往半自动闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
B.开往自动站间闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
C.无论使用何种闭塞法,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以( )区别方向。
[判断题]如车站一端衔接两个方向以上(有上行也有下行),道岔应按非主要方向编号。
A.正确
B.错误
[多选题]一端有两个及其以上列车运行方向,,应以()区别方向。
A.线名
B.邻站名
C.地理方向
D.列车到站
[多选题]有两个及其以上车场或经路时,车站值班员( )应区分车场或经路。
A.办理预告
B.布置进路
C.确认信号
D.接送列车
[判断题]《技规》第351条规定:一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达命令时,应讲清方向、线别。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须( )(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。(应知应会-《技规》第351条)
A.简明清楚
B.正确及时
C.讲清车次
D.讲清占用线路
[判断题]一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),列车通过时应在联控用语后增加“去××方向”。
A.正确
B.错误