更多"[判断题]可动心轨辙叉道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性"的相关试题:
[单选题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用（ ）、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.长翼轨
B.摇篮翼轨
C.铸铁翼轨
D.短翼轨
[判断题]可动心轨辙叉道岔应保持扣板式扣件和接头螺栓的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨间隔铁间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用短翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.正确
B.错误
[多选题]可动心轨辙叉道岔应保持弹条扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨（ ）的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
A.A、限位器间隔尺寸
B.B、可动心轨辙叉尖趾距离
C.C、接头螺栓
D.D、弹条扣件
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应( )，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[多选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，（ ）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.A、直股
B.B、曲股
C.C、翼轨轮缘槽
D.D、护轨轮缘槽
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[判断题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好及道岔曲股顺坡。
[多选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时（ ）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A.直股
B.曲股
C.基本轨
D.尖轨
[填空题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好<--NRC-->及道岔曲股顺坡。
[判断题]《普修规》可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.正确
B.错误
[多选题]可动心轨辙叉应经常检查可动心轨辙叉各部配件( )并达到养护标准
A.是否变形
B.工作状态
C.静态尺寸
D.是否齐全
E.是否有效
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm断面及可动心轨辙叉心宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应注意检查观测。
A.2 mm
B.4 mm
C.6 mm
D.8 mm
