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[单选题]兼做回流的走行轨应在正线与车辆段的衔接处及电气化大库处设置( )
A.绝缘结
B.绝缘锚段关
C. 锚段关节
D.隔离开关
[填空题]二号线( )牵引供电系统采用直流( )架空接触网供电、走行轨回流方式,正线及出入厂线地下段接触网采用架空( )刚性悬挂,其余线路接触网采用架空柔性悬挂,定位处接触线距轨面的高度,隧道内一般为( ),正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( );车辆段( )柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( )。接触网额定电压为直流( ),波动范围( ),接触网总截面应满足列车最大持续载流量( )的要求。
[填空题]二号线( )牵引供电系统采用直流( )架空接触网供电、走行轨回流方式,正线及出入厂线地下段接触网采用架空( )刚性悬挂,其余线路接触网采用架空柔性悬挂,定位处接触线距轨面的高度,隧道内一般为( ),正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( );车辆段( )柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( )。接触网额定电压为直流( ),波动范围( ),接触网总截面应满足列车最大持续载流量( )的要求。
[多选题]走行轨兼做回流轨时,其电气连通性应符合下列要求( )。
A.全线钢轨除根据需要设置绝缘结处之外应保持电气贯通,宜焊接成长钢轨
B.在短钢轨连接处除采用鱼尾板连接外尚应加设连接铜芯连接电缆,钢轨连接处的导流能力 应满足回流要求
C.每处短钢轨的连接电缆宜采用不少于 2 根 150mm2 截面的铜芯电缆
D.道岔区宜设置连接两段长钢轨之间跨接电缆
[单选题]兼做回流轨的走行钢轨应绝缘安装,钢轨对道床的过渡电阻不应小于 ( )Ω·km。
A.2
B.5
C.10
D.15
[填空题]正线与车辆段的分界:刘富村车辆段与正线以入段信号机 和 为界,信号机(SCD2/SCD4)内方的线路为车辆段线路出、入场段线视为 ,属 管辖。
[填空题]正线与车辆段的分界:刘富村车辆段与正线以入段信号机和为界,信号机(SCD2/SCD4)内方的线路为车辆段线路出、入场段线视为,属管辖。
[简答题]珠江路车辆段与正线九联圩站的线路由转换轨连接,珠江路车辆段信号系统与正线信号系统间设有照查电路。
[单选题]作业区域同时包含正线和车辆段(场)的检修作业(正线部分仅包含转换轨的除外),按( )类计划登记,将车辆段(场)视作辅站组织检修作业。
A.A1
B.A2
C.B1
D.B2
[判断题]车辆段出段信号机(CD1 和 CD2)由正线控制,进段信号机(JD1 和 JD2)由车辆段控制,转换轨由正线控制。
A.正确
B.错误
[填空题]在车辆段/停车场( )上能正确显示车辆段/停车场及正线范围内的信号设备状态和车次号,编辑有关列车和司机数据,显示当前使用的时刻表,编辑车辆段/停车场计划列车的出入场信息等
[多选题]遇备用车替换正线列车运行,且需珠江路车辆段出车时,应及时通知,由车辆段调度员负责珠江路车辆段内的组织安排。()
A.行车调度员
B.车辆段调度员
C.检修调度员
D.电力调度员
[判断题]车辆段、停车场变电所解列:由正线末端牵引变电所向车辆段、停车场接触网供电。
A.正确
B.错误