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[单选题]在转速电流双闭环调速系统中,出现电网电压波动时,() 起主要作用。
A.转速调节器
B.电流调节器
C.PI 调节器
D.PID 调节器
[判断题]采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流( )起主要作用。
A.由速度调节器的限幅保证
B.有电流环控制
C.由转速环控制
D.由比例积分调节器保证
[单选题]转速、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调 节器处于 _( ) 。
A. 饱和状态
B.调节状态
C. 截止状态
[单选题]转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消 除此偏差主要靠 ( ) 。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.转速、电流两个调节器
[单选题]转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于 ( ) 。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( )起 主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题]转速电流双闭环调速系统当负戴变化时几乎不对转速产生影响,这主要依靠()调节作用。
A.ASR 及 ACR
B.ACR
C.ASR
D.转速负反馈电路
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在稳定运行时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用.通过系統调节作用使转速基本不变.系统调节后. ( ) .
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E. ACR 输出电压增加
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠( )产生。
A. 电流调节器
B. 转速调节器
C. 转速、电流两个调节器
[单选题]转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()
A.ASR 和 ACR 均饱和限幅输出
B.ASR 不饱和,ACR 饱和的限幅输出
C.ASR 饱和限幅输出,ACR 不饱和
D.ASR 和 ACR 均不饱和
[填空题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠( )调节器产生。