更多"[判断题]1号线每列车将配置两套互为热备冗余的车载控制器，分设在车辆两"的相关试题:
[判断题]JW-4G型接触网作业车换挡控制设置有两套方案；一套是人工控制器，一套是油门控制器。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车换挡控制设置有两套方案；一套是换挡控制器，一套是油门控制器。
A.正确
B.错误
[单选题]下列不是区域控制器至车载控制器传输的信息是（ ）。.
A.移动授权.
B.停车保证请求.
C.临时限速.
D.列车位置报告.
[多选题]区域控制器至车载控制器传输的一般数据包括（ ）。.
A.信号机状态.
B.道岔状态.
C.区域防护状态.
D.故障区域状态.
E.控制模式禁止.
F.站台屏蔽门门控和开/关门命令.
[单选题]（ ）运营模式下运行方向列车前端的车载控制器工作，而后端的车载控制器不工作。
A.点式ATP
B.CBTC
C.RM(CBTC)
D.ATPM(CBTC)
[判断题]当列车驾驶端的车载速度传感器故障后车载控制器可使用另一端的速度传感器信息继续驾驶列车，列车继续正常运行。
A.正确
B.错误
[多选题]车载控制器的ATO功能主要体现在（ ）。
A.列车精确停车
B.调整命令
C.乘客上下车
D.列车牵引控制
E.常用制动
[单选题]下列不是车载控制器至ATS传输的信息是（ ）。.
A.列车位置报告、列车任务状态.
B.列车调整状态（运行等级）.
C. 扣车状态、列车报警状态.
D.临时的限速请求.
[单选题]车载控制器简称（ ）
A.CC
B.EB
C.LC
D.ZC
[多选题]车载控制器包括（ ）。.
A.基于微处理器的控制器.
B.位置定位传感器.
C.车载设备与列车的各子系统接口.
D.DCS通讯子系统.
E.区域控制器.
[判断题]车载控制器至区域控制器传输的列车位置报告包括车头车尾位置、不确定位置、列车运行方向、速度、激活状态和停车状态。
A.正确
B.错误
[单选题]在两套车载设备都故障的情况下，使用（ ）模式才能将设备的制动输出进行旁路。
A.A、调车
B.B、目视
C.C、待机
D.D、隔离
[判断题]1号线列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件，它们通过非安全的数据通信系统DCS进行通信。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]交流模块采用“1+1”热备冗余方式，交流模块主备工作，切换间断时间小于150ms。（ ）
A.正确
B.错误
