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[判断题]轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝，应调整轨缝。
A.正确
B.错误
[判断题]铝热焊轨缝的调整轨底处间隙可大于轨头处间隙的情况
A.正确
B.错误
[判断题]轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,应及时进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;( )与滑床板的挡肩不密贴有缝。
A.轨撑
B.基本轨
C.道床
D.轨枕
[填空题]三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;（ ）与滑床板的挡肩不密贴有缝。
[多选题]尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?( )
A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖轨跳动。
B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴和弯曲,轨撑不合适,滑床板挡肩被挤开,以及磨损等造成尖轨不密贴及“两道缝”。
C.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合;尖轨与滑床板不密贴,尖轨跟端连接不好。
D.捣固不良,滑床板弯曲。
E.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边。
[单选题]道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁，（ ）放行列车，并派人看守、检查、确认。
A.限速
B.常速
C.严禁
[单选题]普通接头轨缝处置要求轨 缝数值18 mm以上处置方法为：
A.立即上报
B.纳入修程
C.均匀轨缝
D.立即处理
[单选题]在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续（ ）个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应进行调整。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁（具体加锁办法由铁路局集团公司规定），限速放行列车、并派人看守、检查、确认；直股和曲股均不能放行列车时，应进行永久处理。
A.正确
B.错误
[单选题]铝热焊轨缝的调整不宜出现轨底处间隙大于（ ）处间隙的情况
A.踏面
B.轨头
C.轨腰
D.工作边
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在衰耗盘上进行调整轨道电路主轨和小轨的调整。
A.正确
B.错误
[单选题]调查和调整钢轨轨缝，必要时更换钢轨，确保无连三瞎缝及小于 （）mm 的绝缘轨，并对轨端飞边进行打磨。
A.4
B.5
C.6
D.7
[填空题]调整尖轨弯折的作业中尖轨弯折位置偏差不大于 ( ) 。
[判断题]( )工务作业人员可单独进行调整尖轨、基本轨密贴作业。
A.正确
B.错误
[简答题]【44058】为什么必须进行电压调整?电压调整的目的是什么?
