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[填空题]列尾装置实行固定配属制度,其中列尾主机及附属设备由()部门管理,
司机控制盒及附属设备由()部门管理,日常的保管和使用由()部门负责。
[判断题]列尾装置由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成。
A.正确
B.错误
[判断题]货车列尾装置配属单位每月召集片区有关站段召开一次专题会议,及时协调、研究、解决列尾装置管、用、修方面存在的问题,并形成正式会议纪要,确保列尾装置正常使用,满足运输生产需要。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置由列尾车载设备、( )和附属设备组成。
A.列尾主机
B. 列尾装置
C.列尾电池
D.确认仪
[单选题]货车列尾装置及附属设备使用寿命不低于( )年。
A.4
B.4.5
C.5
D.6
[单选题]列尾主机配属单位( )召集片区有关站段召开一次专题会议,及时协调、研究、解决列尾装置管、用、修方面存在的问题。
A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月
[单选题]以下不属于货车列尾装置附属设备的是( )。
A.列尾主机检测台
B.屏蔽室
C.信息管理系统
D.黑匣子
[判断题]列尾装置实行固定配属制度。()
A.正确
B.错误
[判断题]车务货车列尾装置配属单位每年要开展一次列尾专项整治活动。
A.正确
B.错误
[判断题]货车列尾装置的功能、技术指标、设备安装要求和检测方法等要符合《列车尾部安全防护装置及附属设备》(TB/T2973)要求。
A.正确
B.错误
[多选题]客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾( )等相关附属装置的统称,简称KLW。【出自铁路职工岗位培训教材《车辆电工》】
A.主机
B.风管
C.电源插座
D.车顶天线
[判断题]确认贯通工作,挂有列尾装置的列车由司机负责;未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由车站人员负责;军用、路用列车为整列客车,并设有车辆乘务员时,由司机与车辆乘务员通过核对列车尾部风压确认,挂有列尾装置时,由司机负责查询尾部风压。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时,由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整,报告车站值班员。 ( )(应知应会-《行规》第88条)
A.正确
B.错误
[判断题]《设备项目采购审批表》在启动设备采购时由设备配属单位提交,作为启动正式设备采购的依据。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置发生故障后,所属车务站段原则上应在( )小时之内上报作业过程及相关录音整理资料并在次日8时前上报初步分析情况。
A.1
B.2
C.3
D.5
[填空题] 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自( )。(应知应会-技规-335条)
[判断题]列尾装置故障调查的依据为设备运用状态,列尾主机及机车车载电台、列车无线调度通信设备、司机控制盒检测、监控记录等。
A.正确
B.错误