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[多选题]CRH1A型动车组车顶受电弓，阀板位于( )车升弓控制柜
A.2
B.4
C.5
D.7
[多选题]CRH1A-A型动车组车顶受电弓，阀板位于( )车升弓控制柜
A.2
B.4
C.5
D.7
[单选题]使用受电弓升降弓控制开关PCS打到降双弓位，然后重新打在升双弓位，重新升弓一次，等待（ ）S。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]受电弓升弓过程：操作升弓按钮（开关）后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀，压缩空气缓慢进入减压阀，然后进入降弓节流阀，最后进入升弓气囊，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组受电弓升弓控制装置位于（）车。
A.Tp1
B.Mc
C.Tp2
D.Tb
[判断题]通过调节受电弓阀板单向节流阀 DRH，调节升弓速度，顺时针减小升弓时间，逆时针增大升弓时间。
A.正确
B.错误
[单选题]升弓和降弓的速度通过气缸外的升弓和降弓（）调节
A.单向阀
B.节流阀
C.溢流阀
D.安全阀
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓位置异常是由于受电弓阀板故障或升弓控制电路故障导致短编组重联或长编组升起 2 个及以上受电弓，且非“前前弓”或“后后弓”的正常组合。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程：操作升弓按钮（开关）后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入 ，压缩空气缓慢进入______ ，然后进入______ ，最后进入______ ，使受电弓升起。
A.升弓节流阀、减压阀、降弓节流阀、升弓气囊
B.升弓节流阀、降弓节流阀、升弓气囊、减压阀
C.降弓节流阀、升弓气囊、减压阀、升弓节流阀
D.降弓节流阀、减压阀、升弓节流阀、升弓气囊
[单选题]受电弓升弓时，操作升弓按钮（开关）后，______ 得电。
A.辅助电磁阀
B.减压阀
C.受电弓电磁阀
D.紧急电磁阀
[判断题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后，然后进入ADD阀，再进入降弓节流阀。
A.正确
B.错误
[多选题]在同时满足以下哪些条件时，可按将受电弓升弓按钮按下控制升弓( ) 。
A. 受电弓使能信号有效
B. Q1、Q2开关都处于“1”位
C. 无降弓指令
D. Q1开关处于“0”位，Q2开关处于“1”位
[单选题]受电弓升弓过程中，压缩空气首先经______ 进入到升弓节流阀。
A.空气滤清器
B.减压阀
C.升弓气囊
D.ADD阀
[判断题]隔离接地开关位于受电弓位时Q1、Q2分别位于1,1位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD１C电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间时调节节流阀，逆时针旋转使升降弓时间增加。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A(统型)动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲。
A.正确
B.错误
