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发布时间:2023-12-26 07:59:37

[填空题]CRH6F受电弓自动降弓的现象是全列VCB 自动断开,全列受电弓自动降弓,全列VCB 自动断开, <--NRC-->指示灯点亮。

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[填空题]CRH6F受电弓自动降弓的现象是全列VCB 自动断开,全列受电弓自动降弓,全列VCB 自动断开, <--NRC-->指示灯点亮。
[多选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓( )的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.碳滑板漏气
D.上导杆故障
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH6F单车VCB 无法闭合故障总风压确认:相应车VCB 无法闭合;“准备未完”显示灯亮,HMI 显示屏“ <--NRC-->”页面“辅助供风压力低”变红,确认总风压力 780-880kpa,通知随车机械师。
[多选题]受电弓正常升起,VCB 闭合,全列无高压的原因( )
A.接触网无电
B.辅助风缸风压过低
C.车顶高压设备接地
D.压力开关故障
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或( )的情况下实现自动降弓。
A.碳滑板高度差超限
B.碳滑板漏气
C.碳滑板托架变形
D.碳滑板托架电腐蚀
[判断题]和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH6F单车VCB 无法闭合故障 确认 03 或 06 车厢配电盘中 <--NRC-->断路器状态。若断开, 则闭合;若闭合,则断开15s 后再投入

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