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[单选题]在地面完成发动机的自动起动之后，如何使发动机连续点火？
A.当N2到达调节慢车之后一定时间，如果模式选择不放回
正常位，将会连续点火
B.模式选择放回正常位之后重新放回点火/起动位
C.地面不可以连续点火
D.只有出现相应故障地面才会连续点火
[单选题]发动机地面自动起动时：
A.A 当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油活门开，N2>43%时起动活门关
B.B 当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油活门开，N2>43%时起动活门关
C.C 当N2>22%时点火且高压燃油活门开，N2>43%时起动活门关
D.D 当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油活门开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动活门关
[单选题]在地面，发动机起动何时自动中断？
A.A 无自动中断程序
B.B 只在未起动或悬挂时
C.C 只在无点火时
D.D 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
[单选题]在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟内看到EGT上升? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.30秒/10秒
B.20秒/20秒
C.10秒/30秒
D.30秒/30秒
[单选题]使用地面气源起动发动机时,1、2号发动机分别用什么气源起动? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.都使用地面起源起动
B.一号发动机用地面气源起动,二号发动机用交输引气起动程序起动
C.二号发动机用地面气源起动,一号发动机用交输引气起动程序起动
D.先用地面气源起动任何一台发动机,然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机
[单选题]在地面起动发动机时,非正常起动咨询系统监控哪些参数来探测可能导致的非正常起动状态? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.N1,N2,燃油流量,EGT
B.N2,燃油流量,EGT,
C.N1,燃油流量,EGT,外界大气温度
D.N2,燃油流量,EGT,外界大气温度
[单选题]当完成《发动机中止起动》检查单后，谁负责通知地面机务人员：
A.LH
B.RH
[单选题]在地面进行人工起动发动机时，点火系统什么时候工作？
A.N2达到22%
B.N2达到16%
C.主控电门ON位
[单选题]当飞机上只有地面气源车供气时，由地面气源车起动2号发动机，此时交输活门
A.自动打开
B.自动关闭
C.人工打开
[单选题]地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FLT/GRD(飞行/地面)电门放到“FLT(飞行)”位,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
[单选题]地面人工起动发动机，在N2在达到50%之前如果出现EGT有超限的趋势，FADEC是否可自动中止起动？
A.会
B.不会
C.根据EGT上升速率而定
[单选题]对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（ ）
A. 点火故障
B.EGT超限
C.发动机失速
D.以上三种情况都可能
[单选题]地面启源起动发动机，_______。
A.必须先起动1号发动机
B.必须先起动2号发动机
C.由机长决定先起动哪一个发动机
D.由机务决定先起动哪一个发动机
[单选题]如果地面2号发动机起动过程中出现供电中断，机组应该
A.继续正常起动
B.设置相应的ENG MASTER手柄至OFF来中断起动，并执行30s冷转
C.设置ENG MASTER手柄至OFF来中断起动，并考虑尝试交输供气起动1号发动机
