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发布时间:2023-10-03 00:03:01

[单选题]“ ”是动车组车体结构设计之一。
A.整体长度统一
B.流线型车体结构
C.车窗玻璃采用单层结构
D.外风挡结构设计

更多"[单选题]“ ”是动车组车体结构设计之一。"的相关试题:

[判断题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.正确
B.错误
[单选题]()是动车组车体结构设计之一。
A.整体长度统一
B.流线型车体结构
C.车窗玻璃采用单层结构
D.外风挡结构设计
[单选题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、()、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用
[单选题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用()。
A.重金属
B.新型材料
C.不锈钢
D.铸铝合金
[判断题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A.正确
B.错误
[单选题]车体结构采用了大断面中空挤压( )模块化结构和整体承载结构设计
A.钢型材
B.铝型材
C.玻璃
D.不锈钢
[判断题]车组在途中恢复有动力停留且总风压力高于750kpa时,方可撤除铁鞋防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车体结构设计主要包括:()。
A.流线型车体结构设计
B.车体的轻量化设计
C.车体的密封隔声技术
D.车窗玻璃采用单层结构
[判断题]垂向止挡、横向止挡限制转向架与车体的垂向、横向运动、摇头止挡限制转向架与车体的摇头运动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]21153】某3-3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的1/8。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]21154】某3-3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的1/4。 ( )
A.正确
B.错误

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