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[单选题]1号乘务员陆地迫降指挥 旅客从L1门撤离。
A.1-10排
B.1-15排
C.16-最后一排
D.21-最后一排
[单选题]水上迫降主机门救生筏完全充气后，乘务员应喊出正确的口令是（）。
A.跨出去！救生衣充气，跳！从水中登筏！Stepout！Inflate!jump!Onboard！
B.到这边来！救生衣充气！跳，从水中登筏！Comethisway，Inflate！Jump！Onboard！
C.到这边来！救生衣充气！上筏!Comethisway,Inflate！Onboard！
D.到这边来！两两一组！跳、滑！Comethisway！Twobytwo！Jump,slide！
[判断题]水上迫降乘务员无需将旅客的鞋子带下飞机。
A.正确
B.错误
[判断题]在指挥旅客撤离时，如有旅客在机门处犹豫不决，应用力将其推出机门外。
A.正确
B.错误
[多选题]成功处置迫降事件的关键在于全体机组人员，尤其是客舱乘务员在机长指挥下完成撤离的能力，这就需要每个机组人员：明确职责—在各种迫降事件中机组的基本职责都是相同的，其中包含（）。
A.防止撞击
B.撤离飞机
C.维持生存
D.寻求帮助
[判断题](A320NEO/CEO)水上迫降中，失效舱门滑梯/救生筏的责任乘务员负责抛放6人救生筏。
A.正确
B.错误
[判断题]乘务员封门的口令为：“镇静，听指挥！Keep calm，follow my direction。”
A.正确
B.错误
[多选题]乘务长PA发布口令：“客舱乘务员做好关舱门前准备。”各责任乘务员须完成以下工作：（）。
A.出口座位旅客评估确认通过
B.舱门操作至待命位
C.非托运行李已安全存放
D.提醒旅客系好安全带
[判断题]无准备迫降时，在整个撞击期间，乘务员口令为：低下头，紧迫用力！HEADS DOWN！BRACE！
A.正确
B.错误
[判断题]水上撤离时，乘务员的口令为：“到这里来！跳！滑，Come this way！Jump！Slide！"
A.正确
B.错误
[判断题]在有时限的迫降中，乘务员可在乘务员座位上向援助者作简介。
A.正确
B.错误
[多选题] 飞机迫降前3分钟或得到来自驾驶舱的指示:“乘务员做最后检查/准备”时,乘务员与带班乘务长(客舱经理)应该立即完成哪些工作( )。
A.关闭客舱灯光,打开应急灯光。
B.再次检查客舱/服务舱
C.通知机长
D.带班乘务长(客舱经理)提示乘务员进行个人准备
[单选题] 当撤离时客舱中一片漆黑,乘务员必须指挥旅客
A.自由行动
B.原地不动
C.朝灯光方向走
D.弯下腰,俯下身,衣袖捂住口鼻
[判断题]客舱乘务员最低配置时，有准备的迫降中，乘务长可根据情况安排安全员在客舱准备完成后，坐在应急窗旁的旅客座位，以便第一时间打开应急窗，引导旅客撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]如在机场内迫降客舱乘务员无需携带任何物品。
A.正确
B.错误
[单选题] 在有时限的迫降中,乘务员如何选择援助者
A. 进入客舱寻找援助者,并在客舱中交待援助者任务,抓紧时间
B.把援助者带到自己的机门旁进行任务分配
C.在乘务员座位上,向紧靠出口的旅客进行援助者的任务分配
D.不管离迫降还剩多少时间,都不做援助者选择,因为可能无法完成
[单选题]成功的水上迫降依赖于下列哪些因素
A.海况和风
B.机型
C.驾驶员技巧和技术
D.以上全部
[判断题]在机上遇到纵火事件时，乘务员应指挥起火点附近的旅客调整座位，并广播要求旅客听从机 组指挥，防止混乱而引起飞机失衡。
A.正确
B.错误
