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[多选题] 五步闸试验时，大闸制后中立位，均衡风缸、制动主管因漏泄每分钟的压力下降分别不大于（）和（）。
A.5KPa
B.10KPa
C.15KPa
D.20KPa
[判断题]DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[判断题]制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]中维阀动作受均衡风缸压力或制动管压力变化的控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀动作受均衡风缸压力或制动管压力变化的控制。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（ ）。
A.均衡风缸控制 模块ERCP
B.制动管控制 模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的制动管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
[多选题] 大闸运转位，均衡风缸压力正常，制动管与总风压力相同的原因是（）。
A.中继阀的供气阀关闭不严
B.中继阀制动管缩孔堵塞
C.258YV故障
D.过充柱塞卡滞
[填空题]中继阀自锁时，均衡风缸的压力变化（ ）影响制动管的空气压力。
[单选题]自阀手柄在制动区分3～4次阶段左移至最小减压位，均衡风缸及制动管阶段增压，制动缸随制动管阶段增压按()比例阶段减压，检查自阀阶段缓解应良好。
A.1:2.0
B.1:2.2
C.1:2.4
D.1:2.5
[单选题]HXN5型交流内燃机车按需要提供主风缸空气以对制动管压力进行充风和排风，并与均衡风缸相匹配的是（ ）。
A.制动管排风节流阀
B.制动管遮断阀
C.制动管中继阀
D.调节器
[判断题]当制动管定压为500kPa时，均衡风缸减压140kPa,排风时间为5～7s;制动管减压140kPa;制动缸压力上升到350kPa,其升压时间为6～7s。
A.正确
B.错误
[单选题](182767)CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（ ）。(1.0分)
A.平均管压力
B.制动缸压力
C.总风压力
D.均衡风缸压力
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-II型制动机，显示屏显示均衡风缸、制动管、总风缸和（ ）。
A.平均管压力
B.制动缸压力
C.作用风缸压力
D.停放制动压力
[单选题](49385)均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量(1.0分)
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[填空题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀（ ）；而其失电时，则切断该气路
