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[单选题]检车时列车无法激活,电压表显示0V,检查两端A车【永久负载】空开是否闭合,如有跳闸则闭合。电池电压表显示正常( )以上,则投入运营。
A.85V
B.90V
C.96v
D.110V
[单选题]检车时列车无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力高于4.0bar,按照( )升弓程序进行升弓。
A.无电无气
B.有电有气
C.无电有气
D.有电无气
[单选题]检车时列车无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力低于4.0bar,按( )程序升弓。
A.无电无气
B.有电有气
C.无电有气
D.有电无气
[填空题]检车时列车无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力高于4.0bar,按照{|*|}升弓程序进行升弓。(4)
[填空题]检车时列车无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力低于4.0bar,按{|*|}程序升弓。(4)
[填空题]检车时,列车无法激活,电压表显示0V,检查检查两端A车{|*|}空开是否闭合。(4)
[判断题]TG型蓄电池放电的终止电压为0V。( )
A.正确
B.错误
[多选题]出库前列车无法激活时,电压表电压显示0 V,需要检查的范围是:( )。
A.检查操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
B.检查非操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
C.检查非操纵端的=72-S101是否处于中间位
D.检查两端的=32-Q01是否被取出
[单选题]列车无法激活,电压表显示0V,检查两端Tc车【永久负载】微动开关是否闭合,若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常()V以上,则投入运营。
A.【92】
B.【94】
C.【96】
D.【98】
[单选题]列车无法激活,电压表显示0V,检查两端Tc车()微动开关是否闭合,若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常(96V以上),则投入运营。
A.【永久负载】
B.【LCU供电A】
C.【LCU供电B】
D.【MVB网络模块】
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[填空题]闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能( )
[单选题]艾默生NXA系列UPS,电池和电池变换器正常或电池充电状态时,UPS面板电池指示灯显示( )灯。
A.绿色常亮
B.绿色闪烁
C.红灯常亮
D.灭
[判断题] 传递安全防护撤除信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号。()
A.正确
B.错误
[判断题] 传递安全防护插设信号时,由车列(列车)首部检车员依次逐段传递至尾部检车员,尾部检车员接到信号后,依次逐段向首部检车员传递确认信号。()
A.正确
B.错误
[判断题]传递安全防护撤除信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号。()
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍