更多"[判断题]正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，需发布调度命令。"的相关试题:
[判断题]正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，需发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、到发线接触网停电后不发布调度命令，准许登顶作业。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业须向司机发布调度命令。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业无须向司机发布调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，可不发布调度命令。(技规)
A.正确
B.错误
[单选题] 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，调度命令的受令者为（ ）。
A. 车站值班员
B. 司机和车站值班员
C. 司机和车站调度员
D. 司机
[判断题]( ) 调度员发布正线、到发线接触网停电后准许登顶作业的调度命令时，受令者分别是司机和车站值班员。
A.正确
B.错误
[判断题]根据新《调规》，正线、到发线接触网停电后准许登顶作业的调度命令不能使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
A.正确
B.错误
[判断题]登顶作业时，司机根据列车调度员发布接触网停电准许登顶作业的调度命令，安排机车乘务组其他人员，按规定程序接地验电后登顶作业，并须在调度命令停电终止时间前结束登顶作业，未经列车调度员准许不得进入邻线或两线间作业。
A.正确
B.错误
[判断题]随车机械师接到登顶作业的通知后，需通过电台与司机再次确认准许登顶作业后在列车非会车侧就近车门下车。
A.正确
B.错误
[单选题]随车机械师接到登顶作业的通知后，需通过电台与（）再次确认准许登顶作业后在列车非会车侧就近车门下车。
A.司机
B.动车调度
C.列车长
D.车站值班员
