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发布时间:2023-12-29 23:06:36

[判断题]列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.正确
B.错误

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[判断题]列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行中,发现( )等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.机车总风缸安全阀排风不止
B.制动主管压力急剧下降
C.制动主管压力急剧波动
D.空气压缩机长时间泵风不止
E.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
F.机车撒砂管排风不止
[判断题]列车运行中,长时间泵风不止,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中,空气压缩机不工作,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能,可不具备常用制动功能。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行中,发现( ),列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.制动主管压力急剧下降、波动
B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止
C.连续空转
D.牵引力减弱
[单选题]设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用的是( )。
A.A、车厢
B.B、车体
C.C、车钩缓冲装置
D.D、车辆
[单选题]机车( )设在底架缓冲座内用于机车和车辆的自动连接或分解同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。
A.牵引装置
B.辅助装置
C.牵引杆装置
D.基础制动装置
[单选题]桥上列车制动力或牵引力应按列车( )的10%计算。
A.竖向静活载
B.摩擦力
C.横向摇摆力
D.离心力
[单选题]8.桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )计算。
A.(A)10%
B. (B)20%
C. (C)30%
D. (D)40%
[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在 () 以下时,不应缓解列车制动。

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