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[单选题]沿线地震峰值加速度大于等于（）g的地区设置地震监测点，设置间隔宜为（）km。
A.0.05,10
B.0.1,20
C.0.15,20
D.0.2,,10
[单选题]沿线地震峰值加速度大于等于0.1g的地区设置地震监测点，设置间隔宜为（）km。
A.20
B.15
C.10
D.5
[填空题](46194)地震监控点地震仪宜按两台设置，间隔宜为（）。(1.0分)
[单选题]定期（时间间隔宜不大于（ ）年）通过开挖检查等手段确定接地装置的腐蚀情况如发现接地装置腐蚀较为严重，应及时进行处理
A.5
B.6
C.7
D.视情况
[单选题]定期（时间间隔宜不大于（）年）通过开挖检查等手段确定接地装置的腐蚀情况如发现接地装置腐蚀较为严重，应及时进行处理
A.A、5
B.B、6
C.C、7
D.D、视情况
[单选题]地震监测点设置在变电所、分区所、AT所等地点，每处地震监测点设置2套力平衡式加速度计，加速度计安装在按照强震动观测标准修建的基坑的拾震器墩长（）m，宽1m，高0.6m，通过数字内屏蔽电缆与邻近的监控单元连接。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.0.8
[单选题]地震监测点设置在变电所、分区所、AT所等地点，每处地震监测点设置（）套力平衡式加速度计。2台加速度计间距不小于（）m。
A.1,20
B.2,40
C.2,60
D.3,50
[判断题]地震监测点设置在变电所、分区所、AT所等地点，每处地震监测点设置2套力平衡式加速度计。2台加速度计间距不小于40m。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路应根据沿线的（ ）、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
[单选题]高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的( )。
A.施工计划分析系统
B.内业资料分析系统
C.设备变化分析系统
D.自然灾害及异物侵限监测系统
[填空题]铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害
及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等（ ）或预警。
[单选题]基坑监测点水平间距不宜大于( )。
A.20m
B.15m
C.10m
D.5m
[简答题]铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有:沿线所有防灾监控点,包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息,并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。
[单选题]道路沉降监测点的间距不宜大于( )。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
[单选题]间隔层主要设备配置要求：110(66)kV 及以下线路、母联（分段）间隔宜按间隔采用保护测控装置（）。
A.合并
B.集成
C.独立
D.多机
