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[判断题]动车组列车遇上述情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。列车乘务人员应将紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车遇（）故障时，司机通知车辆乘务员确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.客列尾
B.空调装置
C.风压装置
D.列车装置
[判断题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知车辆乘务员确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室（ ）停车。
A.紧急制动装置
B.灭火器
C.安全锤
D.防火隔断门
[单选题]格拉段旅客列车遇列尾故障时，司机通知（ ）确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.车站人员
B.车辆乘务员
C.车务值乘人员
[判断题] （ ） 客舱乘务员失能时, 应立即报告乘务长, 乘务长立即报告飞行机组。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车乘务人员发现扒乘人员时，应立即通知司机采取停车措施；来不及通知或联系不上时，应使用紧急制动阀（客室紧急制动装置）停车。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车遇危及行车和人身安全必须紧急停车的情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知（ ）确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.列车长
B.车辆乘务员
C.列车员
[单选题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知（）确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.车辆乘务员
D.助理值班员
[多选题]车站值班员接到司机主动报告的（）时，应立即向列车调度员报告。由司机与车辆乘务员自行核对尾部风压。
A.在始发站、机车换挂站，CIR设备与旅客列车列尾主机连续3次不能建立连接。
B.旅客列车运行中发生列尾装置故障。
C.旅客列车运行途中发生使用紧急制动阀、车辆故障等情况导致列车临时停车。
D.列车运行中发现路肩安全区有人按标准站立。
[单选题]格拉段旅客列车遇列尾故障时，司机通知（ ）确认列车完整。
A.车站派员
B.车辆乘务员
C.机车乘务员
D.列车长
[多选题]列车遇（ ）情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
B.被迫停车可能妨碍邻线时（不管区间、站内，特别是不明原因产生紧急制动或制动主管风压异常下降）
C.在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）
