更多"[判断题] 轨道电路的主要作用是检查列车占用轨道的状态,从而判断列车在"的相关试题:
[多选题]列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停( );立即封锁本线和邻线;车站值班员报告列车调度员。
A.本线列车
B.邻线列车
C.开往设备故障地点的本线列车
D.开往设备故障地点的邻线列车
[多选题]遇有列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警时,车站值班员应如何处理?
A.立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车
B.立即封锁本线和邻线
C.立即向列车调度员报告
D.立即通知通信部门
[判断题]轨道电路的作用包括监督列车的占用和传递车辆状态信息。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线当物理轨道标志显示为占用或故障,逻辑轨道元件状态为被非自动列车占用时,则显示计轴非ARB故障,区段( )色。
A.A、棕
B.B、红
C.C、紫
D.D、橘黄
[判断题] SCC上轨道颜色为绿色静态的含义为在已建立进路信号开放或列车占用进路并丢失占用状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统是( )级。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
[判断题]CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级(简称C3级)是基于无线传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
[单选题]在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。 J311 J321
A.调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
[简答题]半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么? J320
[单选题]在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证