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[填空题]861、动车组操纵端司机室前窗玻璃破损气密性失效时，经确认内外层玻璃均已破损，动车组限速（ ） 运行。
[单选题]277、动车组操纵端司机室前窗玻璃破损，经确认内外层玻璃均已破损且气密性失效时，动车组限速（ ）运行。
A.A、40km/h
B.B、80km/h
C.C、120km/h
[填空题]860、动车组操纵端司机室前窗玻璃破损，确认为外层玻璃破损但内层完好时，司机可根据情况（ ）。
[填空题]884、操纵端司机室车载信息监控装置（ ）或全列动车组通讯丢失时，司机应采取最大常用制动方式停车。
[填空题]750、CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用”位，将转换开关盘1内“蓄电池”旋钮开关左旋至“开”位保持（ ）s，
确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。
[填空题]重联CRH1A动车组在一端主控司机室激活，在IDU上后列车组无显示，经确认后列车组未被激活一是在后组车任意司机室内按一下“蓄电池接通”按钮，接通蓄电池接触器（））s之后，重新激活主控端二是如果无效，将电气车钩供风截断塞门打到关闭位断开电气钩头，再打到接通位重新连接电气钩头三是如果仍未恢复，按照动车组救援动车组的救援模式操作程序处理
[填空题]736、在动车组非操纵端上车，司机需与随车机械师联系互控，核对动车组的（ ）与担当（出发）车次对应
[填空题]741、动车组车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，限速( )运行。
[填空题]978、动车组车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，限速( )运行。
[填空题]高原双源动力集中动车组内燃动车辅助变压器为司机室（）、暖风机、五孔插座等AC 220V设备供电。
[填空题]CRH1A动车组主控钥匙投入司机室无法激活时，对其激活信号监控电路检查项点是：1.检查司机室C.A1.1.8.X1的20插线孔是否有电；2.检查主控钥匙3点和4点是否有电；3.检查室C.A1.1.8.X1的24插线孔是否有电；4.检查C.A1.1.7.X1的40插线孔是否有电；5.检查C.A1.1.1.32继电器是否得电动作；6.检查C.A1.1.1.32继电器的控制触点11与3是否闭合有电；7.检查C.A1.2.2.X1的（）_插线孔是否有电
