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[单选题]钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在( )。
A.气泡
B.夹渣
C.外部冲击伤痕
D.其它选项都是
[多选题]钢轨核伤产生的主要原因是( )等,使用中在机车车辆的动荷载重复作用下,将某些细微的疲劳源逐渐扩大而形成疲劳斑痕。
A.在钢轨生产中轨头内部已存在的白点
B.轨头内部存在的气泡
C.轨头内部存在的非金属夹杂
D.钢轨表面的锈蚀点
E.钢轨表面的波浪形磨耗
[判断题](46355)( )钢轨核伤,通常指钢轨内部存在的黑核。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨核伤是钢轨探伤中常见的伤损之一。
A.正确
B.错误
[简答题]无缝线路钢轨重伤(钢轨核伤和焊缝重伤)应如何处理?
[判断题]钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,一般距作用边下( )mm范围。
A.10-15
B.5-15
C.2-15
D.12-15
[判断题]1401钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨实物试块上的f4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨实物试块上的Ф4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨核伤是由( )原因发展形成的。
A.气泡
B.外部冲击伤痕
C.夹渣
D.以上都是
[单选题]发现钢轨重伤时,对钢轨核伤和焊缝重伤可( ),并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。
A.加固处理
B.紧急处理
C.临时处理
D.永久处理