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[单选题]昆明地铁3、6号线2台 DC/DC(蓄电池充电模块) 故障无法恢复，但其他110V供电正常,根据列车非正常退
出运营下线标准处置要求，
A.A.组织救援，退出服务
B.B.就近车站清客，退出服务
C.C.载客运行至终点站清客，
退出服
D.D.运营结束退出服务
[单选题]昆明地铁（ ）台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复，但其他110V供电正
常，需要载客运行至终点站
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[判断题]昆明地铁电客列车出现2台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复，但其他110V供电正常，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁（ ）个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复,需要就近车
站清客，退出服务。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]镉镍蓄电池充电电压: 它是指蓄电池按正常充电率充电时, 蓄电池的最高电压, 镉镍蓄电池一般在 1.6~1.7V。( )
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源,每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联,列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离,在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电( )。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[单选题]蓄电池车辆应选用与蓄电池相匹配的充电机,长时间不用的蓄电池车辆需每月至少补充充电一次。()
A.正确
B.错误
[单选题]给蓄电池充电,选择充电电流为蓄电池的额定容量的( )。
A.1/5
B.1/10
C.1/15
D.1/25
[判断题]充电机应急启动时，蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
A.正确
B.错误
[单选题](75082)DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC
56~58 V,充电限流值为( )。[331210613](1.0分)
A.8 A±1 A
B.10 A±1 A
C.12 A±1 A
D.14 A±3 A
[判断题] 蓄电池充电过程中,在状态转换瞬间及浮充电状态时,有可能发生蓄电池电压高于整流模块输出电压的情况,此时整流模块运行灯熄灭,故障灯亮,蓄电池充电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池有效性在线评估时，需要在充电模块、蓄电池组脱离系统的前提下
A.正确
B.错误
