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[单选题]“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,运行中因列车管压力下降被迫停车时,机车司机要及时与( )联系。
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.客运乘务员
[判断题]“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,车辆乘务员确认因使用集便装置客车厕所而导致的,要及时通知司机充风,列车缓解后应尽快开车,客运乘务人员须根据情况,适当关闭厕所。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中式动车组途中双管改单管运行时,按单管供风办理,直至终到站。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度最高不超过()运行至前方站后进行。
A.130Km/h
B.100Km/h
C.110Km/h
D.120Km/h
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度,最高不超过(),运行至前方站后进行。
A.80 Km/h
B.100Km/h
C.120Km/h
D.135Km/h
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员( 车站值班员 )提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。
A.120
B.140
C.160
[单选题]85. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。J342
A.120
B.140
C.160
[判断题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员车站值班员提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过(120)km/h速度运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。J342
A.120
B.140
C.160