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[单选题] 新建或改建重载铁路正线跨区间无缝线路不应采用交叉渡线，其他正线不宜采用交叉渡线。（第18条）（） （1分）
A.对
B.错
[单选题] 新建或改建重载铁路正线可采用复式交分道岔，到发线可采用复式交分道岔。（第18条）（） （1分）
A.错
B.对
[单选题] 新建、改建铁路正线速度120 km/h 以上至200 km/h 及重载运煤专线铁路的线路有挡肩轨枕用弹条（ ）扣件，无挡肩轨枕用弹条Ⅲ型扣件。
A. 扣板型
B. Ⅰ型
C. Ⅱ型
D.Ⅲ型
[单选题] 新建、改建铁路正线应采用（ ）kg/m 钢轨的跨区间无缝线路（重载运煤专线线路可采用 75 kg/m 钢轨轨道结构）。
A. 60
B. 75
C. 50
D.43
[单选题]新建、改建铁路正线采用( )钢轨的跨区间无缝线路。
A.60kg/m
B.65kg/m
C.70kg/m
D.75kg/m
[填空题]新建、改建铁路正线采用（ ）kg/m钢轨的跨区间无缝线路。
[单选题]《普速铁路技术管理规程》关于轨道部分的规定：新建、改建铁路正线采用60 kg/m钢轨的（）。
A.普通线路
B.区间无缝线路
C.普通无缝线路
D.跨区间无缝线路
[单选题]《技规》规定新建、改建铁路正线采用（ ）kg/m钢轨的跨区间无缝线路。
A.75
B.60
C.50
D.43
[单选题] 新建改建铁路正线采用（）钢轨的跨区间无缝线路。 （1分）
A.75kg/m
B.43kg/m
C.50kg/m
D.60kg/m
[填空题]重载铁路正线宜采用_及以上类型钢轨的无缝线路。
