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[判断题]锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。( )
A.正确
B.错误
[判断题]锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。（）【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第五章第三节P186】
A.正确
B.错误
[判断题]004 5 1 4
锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。
A.正确
B.错误
[多选题]进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）、（）、（）、（）各项工作。【《普速铁路线路修理规则》第4.8.4条】
A.在作业地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处
D.扒开的道床应及时回填、夯实
[多选题]《普修规》进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下各项工作（ ）
A.在作业地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处
D.扒开的道床应及时回填、夯实
[单选题]004 5 2 4
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为( )。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。
A.锁定轨温
B.中和轨温
C.设计锁定轨温
D.钢轨温度
[单选题](47886)无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过
( )时,必须做好放散或调整。(1.0分)
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时，必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]普速无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超 过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过10℃时,必须做好放散或调整。
A.正确
B.错误
