题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-30 04:10:29

[判断题]道岔故障,在终端折返站折返或中间站通过存在多条路径的情况下,根据运营调度的需要,可以使用变通进路挑选准备使用的列车运行路径。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]道岔故障,在终端折返站折返或中间站通过存在多条路径的情况下,"的相关试题:

[多选题]道岔故障首列车通过道岔故障区段须限速 ( )(过侧向道岔时限速 ( ))运行
A.25km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.5km/h
[判断题]道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]新秀道岔故障首列车通过故障区段限速为( )。
A.30km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]当道岔故障时,首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔发生故障时,工务、电务部门应联合对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,分别采取相应处理措施。
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生道岔故障时,首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路,道岔发生故障时,工务、电务部门应联合对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,( )采取相应处理措施。
A.由电务部门
B.分别
C.由工务部门
D.由车务部门
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[判断题]液压道岔故障时,通过微机监测调看发现X1道岔启动功率曲线在正常动作5~6s后上升至0.8KW,直到13s后停转,则可判定心轨第1牵引点不空转到位。
A.正确
B.错误
[判断题]通过道岔故障区段的首列车正常速度通过。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由( )组织列车运行。
A.车站
B.行调
C.主调
D.维调
[单选题]道岔故障:正线日常处于人工钩锁的道岔故障不需要操作( )个来回即可通知信号人员处理
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]故障道岔恢复后,专业须明确行车限制条件,首列车通过道岔故障区段须限速( )km/h运行。
A.5
B.10
C.15
D.25

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码