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[单选题]“开关门控制切换”列车线信号为高电平时,门控器采用网络开门信号。
A.硬连线
B.网络
C.门零速
D.门使能
[单选题]一、二号线电客车客室车门门控器接到开门指令时,车内开门指示灯显示( )。
A.黄色常亮
B.黄色闪烁
C.红色闪烁
D.红色常亮
[判断题]任何模式下,门控器只收到开门指令而没有同时收到零速信号,车门不会打开。
A.正确
B.错误
[判断题]门控器根据开门信号、门允许信号和零速信号,对整列车客室门进行顺次开门,每节车每0.5秒开一个门。
A.正确
B.错误
[单选题]当“开关门控制切换”列车线信号为低电平或网络出现故障时,门控器采用( )开门信号。
A.硬线
B.网络
C.门零速
D.门使能
[单选题]门控器(DCU)分为主门控器和非主门控器,除6车(TPB)外主门控器一般都安装在( )。
A.A、1门
B.B、2门
C.C、3门
D.D、4门
[单选题]门控器(DCU)分为主门控器和非主门控器,除5车(TPB)外主门控器一般都安装在( )。
A.A、1门
B.B、2门
C.C、3门
D.D、4门
[不定项选择题]门控器是整个客室门系统的“大脑”,所有的控制命令均由门控器控制,门控器的主要功能有( )。
A.防夹人保护
B.V>5Km/H车门自动锁闭
C.未关闭好车门的再开闭功能
D.开关车门的二次缓冲功能
E.车门旁路功能
[判断题] 主门控器通过 MVB 网络与列车控制单元连接,主门控器通过 CAN 总线与从门 控器通讯。
A.正确
B.错误
[判断题]门控器将车门故障存储在门控器内,即使门控器断电,故障记录也不会消失。
A.正确
B.错误