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[单选题]（）指的是：指设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
A.超高风险区间
B.较高风险区间
C.次高风险区间
[判断题]较高风险区间：指设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间。（）
A.正确
B.错误
[单选题]29.“设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间”,属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]“设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间”,属于防洪（）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[判断题]超高风险区间：指设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。()
A.正确
B.错误
[判断题]超高风险区间：指设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。()
A.正确
B.错误
[单选题]28.“设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间”,属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]27. “设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间”，属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]“设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间”，属于防洪（）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]“设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间”,属于防洪（）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[多选题]超高风险区间：指设备抗洪能力（），在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险（）、对行车安全威胁极大的区间。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.很低
B.极低
C.很高
D.极高
[判断题]较高风险区间：指设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间。（）
A.正确
B.错误
[多选题]较高风险区间：指设备抗洪能力（），在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险（）、对行车安全威胁很大的区间。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.很低
B.较低
C.很高
D.较高
[单选题]（）指的是：设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
A.超高风险区间
B.较高风险区间
C.次高风险区间
[多选题]次高风险区间：指设备抗洪能力较低，在()等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.强降雨
B.洪水
C.不良地质
D.台风
[单选题]路基工程应符合（ ）要求，提高路基抵抗连续强降雨、洪水及地震等自然灾害的能力。
A.防灾减灾
B.安全高效
C.环境保护
D.均匀沉降
[多选题]防洪工作要加强（ ）的检查，严格执行汛期安全行车措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。
A.大雨前
B.暴雨前
C.雨中
D.雨后
[判断题]经研判，预计强降雨继续维持且可能达到超强降雨报警值，或已接近超强降雨报警值，需启动分段巡守工作时，车站值班员迅速报告段主要领导，并启动分段巡守预案，
A.正确
B.错误
