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[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，铁路电力工作是铁路运输的重要组成部分，其主要任务是：不断提高供电质量和可靠性，满足（ ）需要。
A.用户
B.车站用电
C.铁路运输生产
D.用电选择性
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，在发现有接地现象后，应根据值班电力调度命令，查明线路接地事故原因，找出故障地点。
A.正确
B.错误
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、（ ）等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.10千伏电线路
B.35千伏电线路
C.380伏电线路
D.电源线路
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，《高速铁路电力管理规则》是根据高速铁路（ ）而制定的，是保证安全供电的基本规则。
A.行车特点
B.设备分布
C.人员素质
D.作业方式
[单选题]根据《铁路电力管理规则》，铁路电力管理规则种规定，绝缘电阻测量：（）不少于一次
A.每月；
B.每季；
C.每年；
D.两年
[多选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力设备的移设、调拨、（）由铁路局按有关规定办理
A.封存
B.启封
C.拆除
D.报废
[多选题]根据《铁路电力安全工作规程》，发现有跨步电压时，应( ) 跳离危险区，亦可沿与半径垂直方向缓慢小步退出。
A.单足
B.双足
C.并双足
D.快速跳开
[单选题]根据《铁路电力安全工作规程》，电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔( ) Km加装一组接地线。
A.0.5
B.1
C.2
D.2.5
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力线路夜间巡视检查每年一次。
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力设备秋季鉴定每年三次。
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，铁路自备发电设备的周波变动不得超过标准周波的±3周/秒。
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力线路夜间巡视检查每年二次。
A.正确
B.错误
[判断题]安全帽在使用过程中应定期检查，发现龟裂、下凹、裂痕和磨损等异常现象可维修后继续使用，不准
再继续使用。任何受过重击、有裂痕的安全帽，不论有无损坏现象均应报废；
A.正确
B.错误
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，如确实需要占用电力架空线路和电缆线路径路，应得到（）同意，报铁路局批准。
A.车间
B.供电单位
C.铁路局
D.铁道部
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力设备检修分为（）三个等级。
A.大修、小修、维修
B.大修、中修、小修
C.大修、中修、一般修
D.大修、维修、保养
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力架空线路及配电装置的大修年限规定为（）。
A.6年
B.20年
C.10年
D.15年
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，自动闭塞电力线路必须保证（）用电，原则上不准供给其他负荷用电。
A.用户
B.车站用电
C.铁路运输生产
D.行车信号
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力线路定期巡视检查每月至少一次。
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，电力线路巡视检查每月至少二次。
A.正确
B.错误
